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希望两院院士作为科技界杰出代表,冲锋在前、勇挑重担,当好科技前沿的开拓者、重大任务的担纲者、青年人才成长的引领者、科学家精神的示范者,为我国科技事业发展再立新功!
——习近平总书记在全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上的讲话
发挥国家战略科技力量作用,弘扬科学家精神,引领工程科技创新,加快突破关键核心技术,强化国家高端智库职能。
——习近平总书记在致中国工程院建院30周年贺信中作出的重要指示要求
“渤海湾海底隧道修建关键技术高端论坛”在烟台召开

来源:二局土木水利与建筑工程学部办公室   发表时间:2016-09-01

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    2016年8月20日至22日,由中国工程院土木、水利与建筑工程学部、山东省科学技术厅、山东大学、北京交通大学和国际海底隧道协会共同主办,中铁十四局集团有限公司承办的“渤海湾海底隧道修建关键技术高端论坛”在烟台隆重召开。论坛主席王梦恕院士,以及周福霖、崔俊芝、马洪琪、王浩、卢耀如、王景全、张杰、周丰峻、谢礼立、郑守仁、梁文灏、杨秀敏、陈政清、杨永斌、何华武、王复明、聂建国、任南琪、胡春宏、钮新强、李建成等22位院士,中国工程院二局局长高中琪,国家铁路局党组成员郑健,山东省副省长王书坚,山东省科技厅厅长刘为民,山东省交通厅厅长张传亭,山东大学党委书记李守信,烟台市市委副书记、市长张永霞,中铁十四局集团有限公司董事长张挺军,蓬莱市市委副书记、市长杨升岩等出席论坛。来自美国、英国、韩国、日本、德国、挪威、澳大利亚、西班牙等隧道领域的国际知名专家以及国内高校、科研院所、设计院和大型企业的150位代表参加了此次论坛。

 

    环渤海地区是我国重要的经济区域,在整个国民经济中占有举足轻重的地位。长期以来,由于渤海海峡相隔,环渤海南北两岸成为交通死角,极大限制了客货运输和经济发展。渤海经济圈难以像珠三角、长三角那样,形成完整、连续、统一的经济圈,实现区域经济一体化发展。利用渤海海峡的有利地理条件,从山东蓬莱经长岛至大连旅顺,建设渤海海峡通道,将有缺口的C形交通变成四通八达的D形交通,化天堑为通途,进而形成纵贯黑龙江到海南11个省、自治区和直辖市全长5700 km的中国东部铁路交通大动脉,具有重要的战略意义。

 

    8月20日,院士、专家等与会代表乘船对长岛以及附近海域进行了现场考察,听取了长岛县政府关于渤海海底隧道登陆口的情况简介,分别参观了黄渤海分界线、地质博物馆和几处登陆点。

 

 

 

    8月21日的学术报告会上,王梦恕院士、周福霖院士、王书坚副省长、李守信书记、张永霞市长、张挺军董事长等分别在开幕式上致辞。王梦恕院士、杨永斌院士等11位专家分别作了特邀报告,围绕海底隧道修建中的关键技术难题进行了深入研讨,剖析了海底隧道修建中材料、测量、抗震、灾害源地质预报等方面的理论技术与成功经验,交流了新思路和新方法。

 

 

    8月22日上午,举行圆桌会议,与会代表集中讨论、踊跃发言,为渤海海底隧道修建的关键技术难题提出了许多很好的意见和建议。

 

 

    此次论坛,是海底隧道领域的一次学术盛会,积极推动了该领域国际间的交流与合作,并藉此推进渤海海峡跨海通道的建设。同时,论坛也为展示学科最新研究成果、探讨学科发展趋势、解决热点难点问题提供了一个良好的学术交流平台,这十分有利于海底隧道建造技术与设计理念的提高。

 

    (山东大学张乾青)

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